Porti della Calabria
38° 07',55N / 15° 39',10E
Il porto di Reggio Calabria è costituito da un bacino artificiale protetto a ponente da un molo con direzione NS completamente banchinato. Nella zona NE
dell'imboccatura vi è una darsena turisticariservata al diporto.
| Orario di accesso: | continuo. |
| Accesso: | la manovra di entrata ed uscita dal porto deve essere eseguita tenendo conto dell'eventuale corrente. |
| Fondo marino: | fangoso. |
| Fondali: | in banchina da 4 a 7 mt. |
| Radio: | VHF con Compamare Reggio Calabria. |
| Lunghezza massima natanti: | 12 m. |
| Venti: | Tramontana, maestro (creano risacca alle banchine Margottini, Levante e nella Darsena). |
| Ridosso: | scirocco e libeccio. |
| Rade sicure più vicine: | Rada di Pentimele a nord del porto e la Raada dei Giunchi a Sud. |
- AREE RISERVATE AL DIPORTO
- I diportisti trovano posto nella darsena in concessione alla Lega Navale Italiana per un totale di 48 posti barca dai 6 ai 14 m. La darsena è ben attrezzata e offre una completa assistenza nautica.
- SERVIZI E ATTREZZATURE
- Distributore di gasolio benzina e miscela in banchina (h. 8,00-20,00)
- 48 prese acqua e energia elettrica
- 20 fontanelle
- illuminazione banchine
- cabina telefonica
- gru mobile
- 3 travel lift da 3 T
- officine motori
- assistenza elettrica ed elettronica
- pilotaggio
- ormeggiatori
- servizio antincendio
- servizio meteo
- ritiro rifiuti
- rivendita ghiaccio
- servizi igienici e docce.
La sezione della L.N.I. dispone di mezi meccanici di sollevamento fino a 20T. , pompe sommergibili per vuotamento (solo acqua pulita), rifornimento di qualsiasi provvista di bordo tramite ditte associate, riparazioni bussole e pilota automatico.
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