Porti della Calabria
38° 43',26N / 16° 07',80E
Il porto di Vibo Valentia Marina è costituito da un molo a doppio gomito
banchinato dotato di bitte e da un molo di sottoflutto.
| Pericoli: | circa 1 M a nord di V. Valentia Marina esiste un semaforo della linea ferroviaria che mostra una luce fissa bianca o verde o arancione, a seconda dei casi, che pu\162 essere confusa con i fanali del porto - scafo affondato presso la banchina Gen.Malta. |
| Orario di accesso: | continuo. |
| Accesso: | imboccare l'ingresso del porto quando si avranno le luci dei fari chiari nella definizione rossa e verde |
| Fondo marino: | sabbioso. |
| Fondali: | in banchina da 2,3 a 9 mt. |
| Radio: | VHF sui canali 16 e 9 con Cmpamare Vibo Valentia per autorizzazione ormeggio. |
| Divieti: | di intralcio alla navigazione di navi commerciali in entrata/uscita dal porto. |
| Venti: | venti del III\060 e IV\060 quadrante producono forte risacca. |
| Traversia: | maestro. |
| Ridosso: | scirocco. |
- AREE RISERVATE AL DIPORTO
- Pontile di m 200 gestito da privati. Ormeggio, gestito dalla Capitaneria di Porto, sulla testata del molo Gentile. Malta per 100m, sulla banchina Pola per m 100 e banchina Tripoli per m 83. Questi ormeggi sono destinati a unità da
diporto e da pesca quando non sono previsti arrivi di navi mercantili.
- SERVIZI E ATTREZZATURE
- 2 distributori benzina e gasolio sulle banchine Fiume e G. Malta (h.07,00-20,00 orario estivo - 07,00-17,30 orario invernale)
- 5 prese per manichetta
- acquaiolo
- fontanelle acqua
- illuminzione banchine
- cabina telefonica
- scivolo
- 1 scalo d'alaggio fino a 30T
- 1 gru mobile fino a 50T
- officine motori
- assistenza elettrica ed elettronica
- rimessaggio all'aperto e al coperto
- riparazione scafi tutti i tipi
- guardianaggio
- pilotaggio
- sommozzatori
- ormeggiatori
- servizio antincendio.
Porti
